LAND ROVER DEFENDER 130 D300

Dem Defender versperrte keiner den Weg, er kann sowohl schweres Gelände als auch Landstraße und Autobahn. Dabei lenkte er sich leicht wie eine Limousine, präzise und sanft zugleich.

Ford Ranger Raptor

Neues Gesicht, anspruchsvolle Innenausstattung, V6 Turbo-Benziner, resistente Aufhängung und variable Federung, kultiviertes Fahrverhalten auf der Strasse und Off-road-Eigenschaften der Himalaya-Klasse, das ist der neue Ford Ranger Raptor.

Kia EV6 GT

Der Kia EV6 GT hat eine faszinierende Linie und Kraft im Überfluss. Konkurrenz brauch er keine zu fürchten, wenn es um Leistung und Fahrverhalten geht.

Kia NIRO EV

Ein Kompakt-SUV von 4,42 m Länge, mit viel Platz an Bord, anständigem Komfort und vernünftigen Fahrleistungen auf Basis eines 204 PS starken E-Motors und hohe Alltagstauglichkeit, das ist der Kia Niro EV.

DS 7 E-Tense 4×4

Die DS7 4×4 ist eine hinreißende Maschine, die man sich für das Komforterlebnis und den Luxus auf langer Reise zulegt und nicht, um damit benzinsparend durch die Stadt zu schleichen. Wer das so sieht, wird dieses Auto lieben.

Skoda ENYAQ iV RS Coupé

Der Enyaq iV RS ist das erste RS-Modell bei Skoda mit Elektro-Antrieb und ein ganz bemerkenswertes dazu.

Skoda Octavia RS Combi

Es tat wohl, nach den vielen E-Autos in letzter Zeit wieder einen gesunden Sound unterm Pedal zu haben und nicht jede Ausfahrt mit detaillierter Planung der Ladestopps beginnen zu müssen.

Cupra Formentor 1,5 TS

Ein dynamisch-kräftiges Design zeichnet den Cupra Formentor aus, in dem Seat-Ableger Cupra seine ganze Schöpfungskraft in puncto emotionales Design und sportliche Eleganz eingebracht hat.

Audi e-tron GT

Die wirkliche Musik des e-tron GT machen zwei E-Motoren, einer vorne und einer hinten, die  zusammen 350 kW/476 PS leisten und ein Drehmoment von 630 Nm abgeben, sobald man das Fahrpedal entsprechend bedient.

Mercedes EQE 350+

Der Mercedes  EQE basiert technisch auf dem EQS und teilt sich mit ihm  die Plattform, ist aber 27cm kürzer als der 5,22 m lange EQS. Dafür ist der EQE  leicht breiter als sein großer E-Cousin, hat aber anstelle dessen großer Heckklappe nur einen klassischem Kofferraumdeckel aufzuweisen.

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