VW ID.2ALL
„For the People“, diesen Slogan hat sich VW für die Weltpremiere des ID2all ausgedacht, einer Studie eines kompakten E-VW in neuer Designsprache, dessen Serienversion in 2025 auf den Mark kommen und unter 25.000.- Euro kosten soll.
VW Amarok
Der neue Amarok hat Doppelkabine und ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet, wird mit fünf effizienten Vier- und Sechszylinder-Turbomotoren sowie in fünf Ausstattungsversionen – „Amarok“, „Life“, „Style“, „PanAmericana“ (Offroad-Styling) und „Aventura“ (Exklusiv-Styling) angeboten.
VW ID.BUZZ
Der ID-BUZZ fährt sich wie ein normales Auto, er ist handlich, sehr komfortabel, wie ein Auto eben, nur mit etwas mehr Platz und Bewegungsfreiheit in der zweiten Reihe.
VW ID.5 GTX
Mit dem ID.5 hat VW eine E-Limousine geschaffen, die mit ihren 4,60 Meter Länge sehr kompakt auftritt, im Innenraum mit ihrer Ausstattung und Materialqualität und auch in puncto Sitzkomfort und Kopffreiheit auf der Rückbank Standards erfüllt, wie man sie aus höherklassigen Limousinen kennt.
VW ID.5 und VW ID.5 GTX
Der ID.5 startet mit Heckantrieb mit 128 kW / 174 PS oder 150 kW /204 PS, der allradgetriebene ID.5 GTX mit jeweils einem E-Motor vorne und hinten leistet 200 kW /299 PS.
VW Golf R
Kernstück des Golf R ist ein 2.0 TSI Turbo-Benziner, der 235 kW/320 PS leistet und ein Drehmoment von 420 Nm über eine 7-Gang DSG-Automatik und 4MOTION auf alle vier Räder abgibt.
VW T7 Multivan
Der neue Look des T7 gibt auf Anhieb zu erkennen: hier geht es vornehmlich um Tourismus und weniger um reinen Transport-Nutzen.
VW Arteon R Shooting Brake
Marc Schonckert sieht im Arteon Shooting Brake ein attraktives Break, welches das Leistungspotenzial in der „R“-Version souverän und elegant auf die Straße bringt.
VW Golf Variant R
Mit seinem Leistungspotenzial ist er eigentlich zu schade für die öffentliche Straße. Der Golf R Variant ist nicht nur das schnellste und stärkste VW-Kombi aller Zeiten, sondern mit Allrad und aufwendiger Technik bei Antrieb und Fahrwerk ein Bolide, den man auf einer geschlossenen Rennstrecke erfahren und genießen sollte.
Volkswagen Taigo
Mit 4,27 Meter Länge, 1,76 Breite Meter und 1,50 Meter Höhe reiht der VW Taigo sich ein in die Gesellschaft der Polo, T-Cross oder Seat Arona.
