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Die Auto-Seite aus dem staufreudigen Luxemburg in deutscher Sprache
Luxemburg hat einen der jüngsten Automobilparks in Europa, der die meiste Zeit im Stau oder zuhause als Zweitwagen in der Garage steht. Die Luxemburger lieben ihre Autos und die andere Hälfte der Bevölkerung tut es ihnen gleich. Zumal der öffentliche Personentransport gratis ist und was nichts kostet, taugt auch bekanntlich nichts. Besondere Merkmale öffentlicher Personenbeförderung in Luxemburg : riesige Gelenkbusse voller Schüler zu den Hauptverkehrszeiten, ansonsten gähnende Leere den Rest des Tages über. Geprägt wird die Autoszene von einem bunten Aufmarsch aller erdenklichen Marken unter denen deutsche Modelle und anderen Prestige-Namen herausragen. Hauptsache, man kriegt sie in Grau, Schwarz oder Weiss und mit einer möglichst aufwendigen Liste an teuren Extras.
Zu der legendären Markentreue der Luxemburger kommt eine ausgeprägte Sensibilität für das sprachliche Umfeld, in dem sich ein Autoerwerb abspielt. In anderen Worten: die Kaufkraft in diesem Land spricht Luxemburgisch und/oder Deutsch und Englisch. Wenn man also in einer Werkstatt oder in den Räumen eines Händlers von der Empfangsdame oder einem Verkäufer nach einer ersten schüchternen Kontaktaufnahme in Luxemburger Sprache mit einem schroffen „Français“ ausgebremst wird, dann erfolgt anstelle des Kaufes oder eines Ölwechsels nicht selten ein Markenwechsel.
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Auf dieser – sich noch in der Entwicklung befindlichen – Internetseite finden Sie Rubriken wie „News“, „Neuvorstellungen“, „Automarken von A-Z“ und „E-Mobilität“. Wem das alles nicht gefällt, oder wer hier mitreden will, für den gibt es die Rubrik „Kommentare“, zu der wir alle herzlich einladen. Wir freuen uns über jede Rückmeldung.
Ihr Marc Schonckert
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Die vierte Generation des Skoda Superb setzt auf die Stärken ihres Vorgängers und bietet ein verfeinertes Design, mehr Platz und Komfort sowie modernste Technologien. Kunden können wieder zwischen Kombi und Limousine wählen.
Laut Mercedes-Benz ist der EQE SUV die Vielzweck-Variante der Limousine EQE, bietet bei 4,86 m Länge, 1,94 m Breite und 1,69 m Höhe reichlich Platz und fällt mit neuem, üppigem aber funktionellem Design im Innenraum auf.
Beim Elektro-Corsa können die Kunden ab sofort aus zwei Leistungsstufen wählen: dem bewährten 100 kW/136 PS-E-Motor sowie neu mit 115 kW/156 PS.
Ein Batteriespeicher mit theoretischen 100 km elektrischer Autonomie eröffnet ganz neue Perspektiven für den Alltag mit Berufsverkehr oder Einkaufstrip, der besonders in Luxemburg nur selten an die 100 km-Grenze stösst. Wer regelmässig lädt und den Tag stets mit vollem Energiespeicher beginnt, wird viel Freude an diesem Hybrid haben.
Das neue Fahrerlebnis einer Sportikone, die immer jünger wird, heißt Porsche 911 S/T. Ein Sondermodell zum 60. Geburtstag des 911.
Bekanntlich hat der koreanische Gross-Konzern KG die Marke SsangYong aus dem Konkurs gerettet und wird in Zukunft deren Modelle – Tivoli, Korando, Torres, Rexton – unter dem Namen KG Mobility vertreiben. Die ersten Exemplare des soeben erschienenen neuen SUV Torres tragen allerdings noch den Familiennamen SsangYong,
Die Auto-Seite aus dem staufreudigen Luxemburg in deutscher Sprache
Marc Schonckert, verantwortlicher Redakteur, redaktion@openroad.lu
Agence Lombard Media, L-1661 Luxembourg, corporate@lombard-media.lu
Bob Felz Graphics, bfg.lu
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