Neuer Anlauf mit Fahrspaß Der Toyota C-HR+ ist erst das zweite vollelektrische Modell der Japaner, die hier eine optisch und fahrerisch reizvolle Alternative zu gesichtslosen SUVs anbieten. Das + in
Ausnahmetalent Ausnahme-Talent Der neue Aygo X von Toyota ist trotz seiner 3,78 Meter Länge mehr als nur ein simpler Stadtwagen. Er liegt gut am Gas, ist extrem sparsam und erfreulich
Gegen Reichweitenangst Leapmotor ist eine chinesische Automarke, die eine Partnerschaft mit der Stellantis-Gruppe eingegangen ist. Das ist gut fürs Image und für das Fahrwerk, wie Experten meinen, denn Letzteres wurde
e-SUV massgeschneidert für die Familie Die zweite Generation des SUV Grandland ist um 17 cm gewachsen und bietet mit 4,65 m Länge mehr Platz und mehr Komfort als das Vorgängermodell.
Laut Mercedes-Benz ist der EQE SUV die Vielzweck-Variante der Limousine EQE, bietet bei 4,86 m Länge, 1,94 m Breite und 1,69 m Höhe reichlich Platz und fällt mit neuem, üppigem aber funktionellem Design im Innenraum auf.
Ein Batteriespeicher mit theoretischen 100 km elektrischer Autonomie eröffnet ganz neue Perspektiven für den Alltag mit Berufsverkehr oder Einkaufstrip, der besonders in Luxemburg nur selten an die 100 km-Grenze stösst. Wer regelmässig lädt und den Tag stets mit vollem Energiespeicher beginnt, wird viel Freude an diesem Hybrid haben.
Der Dacia Duster 150 TCe hat einen kleinen, 1,3 Liter Turbo-Benziner Vierzylinder, der 110 kW/150 PS leistet, mit 6-Gang Automatik und Vorderradantrieb fährt und sich auf der Strasse beruhigend sanft und umgänglich benimmt und dabei noch gar nicht mal so schlecht aussieht.
Mit optionaler Allrad-Lenkung zeigt sich der 4,51 m lange Austral als betont wendig und handlich, mit seinem Sicherheitsaufgebot von Assistenzsystemen und seinem übersichtlichen und unaufdringlichem Cockpit und seinem Platzangebot gehört er zu den empfehlenswertesten Familienautos auf dem Markt.
Der Mercedes EQS-SUV ist ein E-Fahrzeug der noblen Klasse mit allen Mercedes-Attributen.
Wer auf vornehme Mobilität mit viel Leistung, Luxus, günstigem Verbrauch und hoher Geländegängigkeit aus ist, wird an dem Range Rover Sport seine helle Freude haben.
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Marc Schonckert, verantwortlicher Redakteur, redaktion@openroad.lu
Bob Felz Graphics, bfg.lu
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