Neuer von KG Mobility unter altem Namen
Bekanntlich hat der koreanische Gross-Konzern KG die Marke SsangYong aus dem Konkurs gerettet und wird in Zukunft deren Modelle – Tivoli, Korando, Torres, Rexton – unter dem Namen KG Mobility vertreiben. Die ersten Exemplare des soeben erschienenen neuen SUV Torres tragen allerdings noch den Familiennamen SsangYong, doch mit der geplanten Modellerweiterung wird auch der Torres in nächster Zukunft unter dem Namen KG Mobility verkauft. Marc Schonckert zu einem interessanten, weil preislich empfehlenswerten SUV.
Astara , Importeur von Ssang Yong für Belgien und Luxemburg, hatte Ende August den Ssang Yong Torres der Presse vorgestellt, ein räumlich grosszügiges SUV von 4,7 m Länge mit apartem Look und ziemlich bescheidener Motorisierung mit 1,5 Liter Turbo-Benziner, dessen 120 kW/163 PS Leistung über ein manuelles 6-Gang-Getriebe oder, gegen Aufpreis, über eine Automatik, an die Vorderräder gelangen. Gegen Aufpreis gibt es ab der Versionen „Forest Edition“ und „Sapphire“ ebenfalls 4×4 Allrad. Basismodell ist die Version „Amber“, Einstiegspreis 36.490.- Euro, die mit einem anständigen Ausstattungsniveau überzeugt, darunter Rückfahr-Kamera, zwei Info-Displays und zeitgemässer Konnektivität. Ab Ausführung „Quartz“ kommen Ledereinlagen in den Sitzen dazu. Die beiden oben erwähnten Top-Ausführungen Forest Edition und Sapphire verfügen über 20-Zoll Räder, elektrisch verstellbare Fahrersitze und beheizbare Rückbank, beim Sapphire gibt es umfangeiche Lederausstattung. Beim Sapphire liegt man preislich bei fast 46.000.- Euro, für die man sich dann schon etwas mehr Motorleistung wünschen würde. Stärkere Modelle sind von KG Mobility geplant, dazu gehört auch eine E-Version, der Torres EVX, der nächstes Jahr kommen soll.
Eine erste, kurze Probefahrt mit dem Torres mit Vorderradantrieb und Automatik, bestätigte die Erfahrungen aus Begegnungen mit früheren Ssang Yong Modellen. Bescheiden in Temperament und gemütlich im Antritt, aber solidem Drehmoment von 280 Nm ab 1500 U/Min für ordentliches Durchzugsvermögen, komfortabel, geräumig und leicht handlich, trotz einer ansehnlichen Länge von 4,7 Meter. Mit einem Wendekreis von 10,8 m auch in der Stadt zuhause, mit einer Bodenfreiheit von 195 mm fit für den Geländeausflug. Robustheit gehört ebenfalls zu den herausragenden Merkmalen bei – nunmehr – KG Mobility. Und die sieht man dem Torres auf Anhieb an. Auch wenn man in der Frontpartie mit den zwei eigenwilligen Türgriffen auf der Motorhaube eine Menge optischer Ansätze bewährter SUV-Konkurrenten zu erkennen glaubt.
Nachlesen unter „Automoto“, Ausgabe Oktober 2023
