Fahrbericht Mercedes GLB 350 4MATIC

E-SUV mit bester Aussicht Es ist blau, groß aber nicht allzu kantig, rauscht fast unhörbar über Berg und Tal und fährt sich begeisternd dynamisch oder angenehm locker, bietet viel Komfort und entspannte Fahrerlebnisse bei bester Aussicht mit Panorama-Dach. Ein SUV und ein elektrisches dazu, aber ein Mercedes bester Güte, dessen blaue Farbe nicht unbedingt repräsentativ […]
Fahrbericht Mercedes CLA 350 Shooting Brake 4MATIC e

Starke e-Limousine in apartem Look. Keine wirkliche Limousine und kein Break , sondern mit abgeflachtem Heck, das mit einer Länge von 4,74 m viel Platz und Stauraum bietet, die Insassen daneben mit einem Armaturenbrett über die gesamte Breite des Innenraums konfrontiert, das neben den klassischen Rundinstrumenten im Blickfeld des Fahrers auch ein grosses Infotainment-Display in […]
TOYOTA C-HR+

Neuer Anlauf mit Fahrspaß Der Toyota C-HR+ ist erst das zweite vollelektrische Modell der Japaner, die hier eine optisch und fahrerisch reizvolle Alternative zu gesichtslosen SUVs anbieten. Das + in der Modellbezeichnung gibt an, dass es sich hier um ein Elektro-Fahrzeug handelt, das mit dem Verbrenner-Vorgänger C-HR nicht mehr viel gemein hat. Das zeigt sich […]
TOYOTA AYGO X Hybrid

Ausnahmetalent Ausnahme-Talent Der neue Aygo X von Toyota ist trotz seiner 3,78 Meter Länge mehr als nur ein simpler Stadtwagen. Er liegt gut am Gas, ist extrem sparsam und erfreulich wendig und handlich. Man redet von einem Crossover, zumal er hier im Vergleich zum Vorgänger etwas höher liegt, deshalb die Bezeichnung „X“ . Kein Familienauto, […]
Fahrbericht Leapmotor C10 REEV

Gegen Reichweitenangst Leapmotor ist eine chinesische Automarke, die eine Partnerschaft mit der Stellantis-Gruppe eingegangen ist. Das ist gut fürs Image und für das Fahrwerk, wie Experten meinen, denn Letzteres wurde auf der Teststrecke von Alfa Romeo/Stellantis im italienischen Balocco auf europäische Standards getrimmt. REEV – eine interessante Lösung Keine Spur von Alfa, was das Design […]
Fahrbericht Opel Grandland Electric
e-SUV massgeschneidert für die Familie Die zweite Generation des SUV Grandland ist um 17 cm gewachsen und bietet mit 4,65 m Länge mehr Platz und mehr Komfort als das Vorgängermodell. Sein Design zeichnet sich durch zackige Kanten in der Karosserie aus und verleiht ihm einen schärferen Look, das wird bei ehemaligen Manta-Fahrern für Mitleid oder […]
Mercedes EQE SUV350+

Laut Mercedes-Benz ist der EQE SUV die Vielzweck-Variante der Limousine EQE, bietet bei 4,86 m Länge, 1,94 m Breite und 1,69 m Höhe reichlich Platz und fällt mit neuem, üppigem aber funktionellem Design im Innenraum auf.
Mercedes GLC 400e 4MATIC

Ein Batteriespeicher mit theoretischen 100 km elektrischer Autonomie eröffnet ganz neue Perspektiven für den Alltag mit Berufsverkehr oder Einkaufstrip, der besonders in Luxemburg nur selten an die 100 km-Grenze stösst. Wer regelmässig lädt und den Tag stets mit vollem Energiespeicher beginnt, wird viel Freude an diesem Hybrid haben.
DACIA DUSTER TCe 150

Der Dacia Duster 150 TCe hat einen kleinen, 1,3 Liter Turbo-Benziner Vierzylinder, der 110 kW/150 PS leistet, mit 6-Gang Automatik und Vorderradantrieb fährt und sich auf der Strasse beruhigend sanft und umgänglich benimmt und dabei noch gar nicht mal so schlecht aussieht.
Renault Austral E-Tech Full Hybrid

Mit optionaler Allrad-Lenkung zeigt sich der 4,51 m lange Austral als betont wendig und handlich, mit seinem Sicherheitsaufgebot von Assistenzsystemen und seinem übersichtlichen und unaufdringlichem Cockpit und seinem Platzangebot gehört er zu den empfehlenswertesten Familienautos auf dem Markt.