Facelift Mercedes A und B Klassen
Mercedes-Benz hat die A- und die B-Klasse geliftet und dabei eine Menge Details in puncto Ausstattung neu eingebracht, Leistung angehoben, die Benzin-Modelle auf Mild-Hybrid umgestellt und bestehende Instrumentarien aufgefrischt.
Audi e-tron GT
Die wirkliche Musik des e-tron GT machen zwei E-Motoren, einer vorne und einer hinten, die zusammen 350 kW/476 PS leisten und ein Drehmoment von 630 Nm abgeben, sobald man das Fahrpedal entsprechend bedient.
Renault Austral
Die Wesensmerkmale und herausragenden Eigenschaften des Austral befinden sich innen und unter der Haube. Dazu gehören ein komplettes Ensemble von Assistenzsystemen, ein räumlich großzügiges Interieur und Hybrid-Antrieb, nämlich als Mild-Hybrid und als Vollhybrid.
Opel Astra GSe
Mit den Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe will Opel sein neues Label „GSe“ an den Start bringen, im Einklang mit der Absicht, ab 2028 nur noch 100%ige E-Autos zu produzieren
DACIA Look
Dacia will sein Image und seine Attraktivität für bestehende und neue Kundschaft ausbauen. Eine neue Marken-Identität, ein neues Logo, neues Design, neue Farben und auch neue Markenvertretungen sollen dazu beitragen.
Mercedes EQE 350+
Der Mercedes EQE basiert technisch auf dem EQS und teilt sich mit ihm die Plattform, ist aber 27cm kürzer als der 5,22 m lange EQS. Dafür ist der EQE leicht breiter als sein großer E-Cousin, hat aber anstelle dessen großer Heckklappe nur einen klassischem Kofferraumdeckel aufzuweisen.
DS7
DS will und wird immer anders sein als seine Konkurrenten, was optisch wie auch komfort- und ausstattungsmässig mit der DS7 E-Tense neue Ansprüche erfüllt.
Peugeot 408
So ein Auto hat es bisher bei Peugeot noch nicht gegeben. Der Peugeot 408 ist eine viertürige Limousine mit Fließheck in Coupé-Form, was seine Einzigartigkeit auf dem Markt optisch heraushebt.
Toyota GR 86
Das „analoge Fahrzeug für die digitale Zukunft“ hat Toyota ihn bezeichnet, einer der wenigen und letzten erschwinglichen Sportwagen, die noch wirklich Spass auf der Strasse machen.
Peugeot 308 SW PHEV 225
Mit dem 308 SW Hybrid erhält man souveränen Fahrkomfort bei beachtlichen Leistungsreserven, wie man beim ordentlichen Tritt auf das Gaspedal begeistert feststellt. Für uns gehört die Ausfahrt mit dem Peugeot 308 SW 225 Hybrid zu den erfreulichsten Erfahrungen der letzten Jahre.
