Ssang Yong Korando-e
Der Korando e-Motion ist das erste vollelektrische Auto von Ssang Yong und gleichzeitig auch eines der wenigen preislich vernünftigen Modelle im ansonsten von Premium-Herstellern dominierten Segment von SUVs auf der Luxusschiene.
Toyota dreigleisig
Toyota plant den Einsatz unterschiedlicher Technologien für umweltverträgliche Mobilität in der Zukunft. Man setzt auf die Antriebstechniken Hybrid, Wasserstoff und Voll-Elektrisch.
Toyota Yaris Cross AWD-i
Der Toyota Yaris Cross ist ein Hybrid-SUV, das im Stadtverkehr seiner Berufung als sparsamer und praktischer Alltagsbegleiter gerecht wird. Mit seinem auffälligen und dynamischen Design kann die AWDi-Version auch als überaus attraktiver Allrounder mit Geländegängigkeit punkten.
BMW iX
BMW zeigt mit dem iX, wie attraktiv künftige E-Mobilität sein kann. Mit dem SUV iX werden neue Grenzen definiert, was Leistung und Luxus betrifft, was dann allerdings nicht gerade billig sein wird.
Endspurt zum Auto des Jahres
7 Finalisten zum „Auto des Jahres“ : Cupra Born, Hyundai Ioniq 5, Peugeot 308, Skoda Enyaq iV, Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 und Renault Mégane E-Tech.
VW Golf R
Kernstück des Golf R ist ein 2.0 TSI Turbo-Benziner, der 235 kW/320 PS leistet und ein Drehmoment von 420 Nm über eine 7-Gang DSG-Automatik und 4MOTION auf alle vier Räder abgibt.
Dacia Duster TCe 150
Aus dem Dacia Duster, vormals Lieblings-SUV für erwachsene Pfadfinder und Schrecken der Etablierten, ist ein umgängliches Alltags-SUV mit hervorragenden Fahr- und Komforteigenschafen geworden.
Dacia Spring
Der kleine Dacia Spring ist ein Mini-SUV für die Stadt und nähere Umgebung, der mit 27,4 kWh Batterie und 45 PS anständiges Vorankommen ermöglicht und den Fahrer immer wieder zu Rechenaufgaben animiert.
Alfa Romeo Stelvio 2.0 TB Veloce
Unter den gängigen SUVs auf dem Markt gilt er als eines der optisch attraktivsten, leistungsmässig von traditioneller Dynamik geprägt, gut am Gas, leicht und präzise zu lenken, mit strammem Fahrwerk und hervorragend zupackenden Bremsen.
VW T7 Multivan
Der neue Look des T7 gibt auf Anhieb zu erkennen: hier geht es vornehmlich um Tourismus und weniger um reinen Transport-Nutzen.
