MG4

Mit seinem Gesamtpaket von Leistung, Fahrspaß, Autonomie, Komfort und Platzangebot kann der MG4 in der Top-Version Luxury mit knapp 35.000.- Euro auch preislich überzeugen.
VW ID.2ALL

„For the People“, diesen Slogan hat sich VW für die Weltpremiere des ID2all ausgedacht, einer Studie eines kompakten E-VW in neuer Designsprache, dessen Serienversion in 2025 auf den Mark kommen und unter 25.000.- Euro kosten soll.
TANG E-SUV für die Großfamilie

Der Tang zeigt sich wenig spektakulär von außen, aber imponierend mit seinen 4,87 m Länge, die drei Sitzreihen umfasst, obwohl man auf den umklappbaren Sitzen der dritten Reihe nur Kinder unterbringen sollte. Dafür begeistert sein Innenraum-Design mit gutem Geschmack und vorbildlicher Verarbeitungsqualität.
Build your dreams Atto3

Der BYD Atto3 ist ein E-Fahrzeug im kompakten SUV-Segment, dessen Besonderheiten im Innenraum-Design liegen.
Kia EV6 GT

Der Kia EV6 GT hat eine faszinierende Linie und Kraft im Überfluss. Konkurrenz brauch er keine zu fürchten, wenn es um Leistung und Fahrverhalten geht.
Kia NIRO EV

Ein Kompakt-SUV von 4,42 m Länge, mit viel Platz an Bord, anständigem Komfort und vernünftigen Fahrleistungen auf Basis eines 204 PS starken E-Motors und hohe Alltagstauglichkeit, das ist der Kia Niro EV.
MG4

Der MG4 ist nicht nur das fünfte Mitglied der MG-Modellreihe und der vierte reine Elektriker im MG-Angebot, sondern er darf für sich in Anspruch nehmen, kein SUV und auch kein Crossover zu sein, sondern ein Kompakter aus der Mittelklasse in bester Form und Aufmachung. In 4,30 m Länge und nebenbei auch mit Hinterradantrieb.
Citroën ë-C4X

Der ë-C4X hat einen E-Motor von 100 kW /136 PS Leistung und 260 Nm Drehmoment, der seine Kraft auf die Vorderräder abgibt und von einer Batterie mit 50 kWh Ladekapazität gespeist wird.
Abarth 500e

Der Abarth 500e hat einen Elektromotor mit 113 kW /154 PS, der von einer Batterie mit 42 Kilowattstunden gespeist wird. Sein Drehmoment beträgt 235 Nm, die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 155 km(h begrenzt.
VOLVO EX90

Mit dem im November dieses Jahres vorgestellten EX90 führt Volvo im nächsten Jahr den Nachfolger seiner Modellikone XC90 ins Elektrozeitalter.